Укрпошта створила власну службу авіабезпеки для попереднього контролю міжнародних поштових відправлень. Компанія використовує 159 авіамаршрутів та здійснює міжнародний поштовий обмін із 230 країнами й територіями світу.
Нова служба має виявляти потенційно небезпечні або заборонені вкладення ще на території України, до потрапляння відправлень у міжнародний поштовий потік. В Укрпошті зазначають, що це має зменшити ризик затримок під час подальшого проходження посилок через авіаперевізників, аеропорти та контролюючі органи.
Фахівці служби аналізують міжнародні відправлення за допомогою рентгенотелевізійних інтроскопів. Посилки, які потребують додаткової перевірки, можуть бути направлені на фізичний огляд.
Систему попереднього контролю Укрпошта розвиває спільно з Державною митною службою України та Управлінням ООН з наркотиків і злочинності (UNODC).
Упродовж тижня UNODC у межах Глобальної програми з вогнепальної зброї провело для працівників Укрпошти спеціалізоване навчання з використання рентгенотелевізійних інтроскопів для огляду поштових та вантажних відправлень. Програма включала міжнародні методики формування ризик-профілів та виявлення небезпечних і заборонених вкладень.
В Укрпошті наголошують, що служба авіабезпеки не перебирає повноваження митниці. Її завданням є попереднє виявлення потенційних ризиків, тоді як рішення щодо пропуску товарів через державний кордон ухвалює Державна митна служба.
«Наше завдання — виявити потенційний ризик якомога раніше та пришвидшити вихід посилок за кордон», — зазначили в компанії.
Надалі Укрпошта планує збільшити кількість сучасних рентгенівських систем на автоматизованих сортувальних хабах. За задумом компанії, це дозволить скоротити час обробки відправлень від моменту надходження на термінал до передачі митним органам.
Основні міжнародні поштові потоки Укрпошти проходять через авіахаби в Лондоні, Франкфурті, Варшаві, Ризі та Кишиневі. Резервними маршрутами є Прага, Амстердам, Бухарест і Братислава.
Для міжнародних перевезень компанія використовує рейси низки авіаперевізників, зокрема American Airlines, Delta, Virgin, Air Canada, DHL Aviation, Condor, Air Arabia, airBaltic, LOT, Lufthansa, Turkish Airlines, Czech Airlines, FlyOne, HiSky, FlyOne Armenia та AZAL.
Після виходу з України відправлення проходять додаткові системи безпеки авіаперевізників, аеропортів, транзитних країн та поштових операторів.
В Укрпошті зазначають, що попередній контроль на українському етапі має не лише підвищити безпеку міжнародного поштового потоку, а й зменшити ризики затримок, що безпосередньо впливають на швидкість доставки українських товарів за кордон.
